- Tlaxcala
Lejos de mejorar la movilidad, autoridades estatales preparan la entrega de 263 nuevas concesiones de transporte público en modalidad colectiva, decisión que ha generado inconformidad entre usuarios y transportistas, quienes consideran que la medida es innecesaria y podría agravar el desorden en las rutas existentes.
La administración estatal publicó una declaratoria para justificar la supuesta “necesidad pública” de incrementar unidades en diversos municipios, pero voces ciudadanas señalan que el servicio actual no requiere más combis, sino mayor regulación, modernización y supervisión, pues la saturación, el pésimo estado de muchas unidades y la falta de rutas eficientes siguen sin resolverse.
Aun así, se pretende ampliar la operación del transporte colectivo en municipios como Apizaco, Tlaxcala, Chiautempan, Apetatitlán, Huamantla, Zacatelco, Tlaxco, San Pablo del Monte, Calpulalpan, entre otros, bajo el argumento de crecimiento urbano, nuevos fraccionamientos y desarrollo industrial.
Esta decisión podría convertirse en un regalo político disfrazado de necesidad social, ya que se abre la puerta a más concesiones pese a que en varias localidades ya se registran conflictos entre transportistas, rutas duplicadas, competencia desleal y caos vial.
Aunque el documento establece restricciones para evitar concentración de permisos y exige modelos recientes de vehículos, especialistas en movilidad señalan que la medida no garantiza un servicio ordenado ni seguro, y que lo urgente era revisar rutas, mejorar frecuencias, profesionalizar operadores y depurar concesiones irregulares, no sumar más unidades a un sistema colapsado.
La Secretaría de Movilidad y Transporte tendrá pocos días para resolver las solicitudes, lo que también genera sospechas sobre la verdadera intención de acelerar el proceso.