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Dos de los proyectos considerados estratégicos al inicio de la actual administración estatal fueron cancelados tras ser declarados inviables, lo que derivó en la terminación anticipada de contratos y la reorientación de recursos públicos.
El caso más reciente corresponde a la cancelación del proyecto para transformar el Parque de la Juventud en la denominada “Ciudad de la Juventud”, en la capital de Tlaxcala. El gobierno estatal decidió concluir de manera anticipada el contrato firmado con la empresa Infraestructura Saggezza, luego de determinar que la obra no podía continuar en las condiciones planteadas.
Como parte de este proceso, la constructora tuvo que reintegrar a las arcas estatales un total de 18 millones 542 mil 290.75 pesos, correspondientes al anticipo del 30 por ciento entregado en octubre de 2025, de un monto global de inversión superior a 61.8 millones de pesos.
El proyecto original incluía la construcción de múltiples espacios como salón de usos múltiples, canchas deportivas, áreas administrativas, locales comerciales, ciclovía, pista de trote, lago artificial, así como infraestructura recreativa y urbana complementaria.
A este caso se suma la cancelación del proyecto del Autotrén Tlaxcala, una iniciativa anunciada el 28 de marzo de 2023 como una alternativa de movilidad sustentable. Mediante un Acuerdo Intersecretarial, el gobierno estatal determinó que el proyecto carece de viabilidad técnica, financiera y ambiental.
El dictamen oficial establece que el Autotrén representaba un alto costo sin garantizar un impacto significativo en la mejora del medio ambiente ni en la movilidad urbana. Asimismo, concluye que no existe justificación suficiente para implementar un sistema de transporte de mediana o alta capacidad bajo el modelo denominado “Solución Tecnológica de Movilidad Sustentable”.
Cabe recordar que la declaratoria inicial de este proyecto se emitió el 6 de octubre de 2022, pero tras diversos análisis y consideraciones técnicas, finalmente fue descartado por las autoridades estatales.
La cancelación de ambos proyectos refleja ajustes en la planeación de obra pública y movilidad en la entidad, así como la necesidad de replantear iniciativas ante escenarios de inviabilidad económica y operativa.