Aunque el estado ha logrado ordenar y regular el servicio en tramos estatales, donde las tarifas son menores, la mayor parte de la red carretera depende de la Federación y opera con precios libres.

Lo que más llama la atención es que apenas un día antes de que estallaran estas versiones, la titular de la Coeprist participó en los llamados Diálogos Circulares del Gobierno del Estado, donde negó tajantemente cualquier acto de corrupción.

Afirmó que se trata de una obra concesionada, por lo que es la empresa responsable la que debe atender y resolver los desacuerdos laborales.